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        “不过也有一个好消息，限量100辆的创始人系列已经全部预定了出去。”

        艾伯哈德笑道，“有人没买到，还在向我们抱怨，甚至建议我们再多增加几个订车名额。”

        对于这个消息，夏景行不感到意外，毕竟目前能买得起特斯拉的人，全是有钱人，并且都有一个通病，只买最贵的。

        比尔盖茨、贝佐斯同款汽车，全球限量100辆，谁不想拥有？

        就冲这稀缺性和话题性，就顶得上几辆法拉利。

        所以，创始人系列这么快卖空，夏景行是不感到奇怪的。

        “卖光了就卖光了吧，不要再增加名额了，就100辆！言而无信，朝令夕改，容易拉低我们品牌格调。”

        夏景行想了想，又给支了一个妙招。

        “你这样，那些没买到车的阔少，或者因为不符合我们“购车资格”的人，你可以叫他们去买“二手车”，三十万美元、四十万美元……随便他们！

        策划一起营销事件，给最近新闻有点降温的特拉斯加加热度，说不定能刺激一波销量！”

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