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        “还有那些中层管理，他们喜欢购买三十万、五十万这个层级的车，这也是一个庞大的市场。”

        “其实之前我就有过这个想法了，他们指出的建议更加深了这个想法。”

        “打造多系列远方汽车，十万块一个档次，三十万一个档次，五十万一个档次，再然后八十万一个档次，一百多万一个档次……”

        “打造中端车、高端车是可行的。咱们现有的技术比那些豪车要好太多了，与其让那些汽车割韭菜，不如咱们割韭菜。”

        远方汽车十万块这一款基本是亏损出售，若不是因为每卖出一辆车，系统给十万块的补贴，恐怕整个远方汽车早都倒闭了。

        而打造中端车、高端车就能很好的解决掉亏损的问题。

        售价三十万的车，成本二十五万，每辆车净利润五万。

        至于售价五十万的车，成本三十五万左右，每辆车的净利润可以达到十五万左右。

        至于百万级的豪车，利润更加可观。

        倒不是高远坑人，而是远方汽车花费三十五万成本造出来的汽车，质量绝对要比世面上的BBA还要好，可能相当于他们的七八十万甚至上百万的车型。

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