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这可有点猛了。
要知道,摩托罗拉是国际大品牌,在韩国也有一定的知名度,说不定冲杀进去,摩托罗拉这个品牌也能有一定的竞争力呢?
结果,周绍宁试都没试,直接放弃了这个路线。
上来就跟现代合作搞贴牌。
大批量便宜的中低端摩托罗拉手机,都贴上了现代的牌子进入了韩国市场销售,就极大地提高了“现代手机”在韩国手机市场里的市场份额。
这样的决策,很果断!
当然,也有后遗症。
在爱斯达和现代合作得这么顺利的时候,两家忽然出现了一些分歧,很有可能就是这种后遗症的体现。
(本章完)
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